1月7日，茅箭區(qū)大川鎮(zhèn)，郭安春將做好的大川“山水豆腐”裝車，送往十堰城區(qū)。（湖北日報全媒記者 柯皓 攝）

1月7日凌晨3時許，當人們還在夢鄉(xiāng)時，郭安春就和妻子在大川豆腐坊開始了忙碌的一天。

大灶膛里，木柴噼里啪啦地燃燒著，巨大的鐵鍋被架在了灶上，里面裝滿泡好的黃豆，顆顆飽滿圓潤。研磨、搖晃、擠壓、點鹵、定型……十堰有名的大川豆腐就是這樣制成的。當天，郭安春用175公斤黃豆，做好380公斤豆腐，已被預訂一空。星湖灣幼兒園40公斤、小戶人家餐館140公斤……新鮮的大川柴火豆腐，通過同城配送車送進千家萬戶。

從十堰城區(qū)出發(fā)，沿新擴建的209國道，開車僅10多分鐘就到達茅箭區(qū)大川鎮(zhèn)。一條8米寬的路邊，坐落著古色古香的豆腐體驗館，里面有石碾、大灶等豆腐制作工具以及豆腐制作流程，研學的學生可在此體驗做豆腐的樂趣。郭安春是大川山水豆腐第三代傳承人，他說，制作豆腐的訣竅是磨豆成漿、溫度掌握、點漿時機等環(huán)節(jié)，每時每刻都要專心和靜心。因此，他家的豆腐不愁售賣，除了風味地道，交通的改善也是重要原因。

“以前，大川豆腐只在鎮(zhèn)上內循環(huán)，偶爾有城里人來開車購買?，F在道路織密成網，還越修越寬，讓大川豆腐走出大山，香飄四方?！?6歲的郭安春對湖北日報全媒記者說，去年銷售豆腐5萬公斤，毛收入30多萬元。他計劃今年擴大再生產，把豆腐研學旅游搞得更紅火。一旁的大川村干部杜賢慧接著說，借助便利的交通，現在大川有八成的家庭制作豆腐，且大部分外銷到十堰其他地區(qū)。

路修得好，更要運營好。

茅箭區(qū)交通運輸局局長劉敕介紹，在2023年農村寄遞物流通過省交通運輸廳驗收的基礎上，2024年繼續(xù)加大農村寄遞物流基礎設施建設，先后投入30余萬元，新建村級寄遞物流服務網點8個，改造升級3個，實現100%的行政村覆蓋。在大川鎮(zhèn)，大川豆腐的衍生品——豆腐乳、豆皮、腐竹等豆制成品，通過物流車在城里轉運中心中轉，僅用3天便可抵達北上廣深等地區(qū)。豆腐企業(yè)所需的原材料，也能通過快遞進村，到達家門口。

該區(qū)通過快快合作，整合包括極兔、中通、圓通等在內的6個快遞品牌，共同配送線路增至4條，有效降低50%的運營成本。同時，借助客貨郵融合發(fā)展模式，利用公交車載運快遞，不僅降低運輸成本，還提高配送效率，平均投遞時間縮短12小時。據統(tǒng)計，茅箭區(qū)農村寄遞物流共配中心日均處理快件量超萬件，惠及南部山區(qū)3500余戶村民，促進村民年增收1000萬元以上。

修一條好路、造一線美景、富一方百姓。省交通運輸廳打造快遞進村民生工程，讓農村公路成為老百姓家門口的致富路、幸福路、連心路、振興路，推動農村因路而美、農民因路而富、產業(yè)因路而興，助力宜居宜業(yè)和美鄉(xiāng)村建設。（湖北日報全媒記者 戴輝 通訊員 潘慶芳 關曉波）

編輯：陳琦