十堰廣電訊(全媒體記者 趙向軍)連日來,持續(xù)高溫天氣讓城市開啟了“炙烤模式”,在我市雙高路建設(shè)項(xiàng)目施工現(xiàn)場,建設(shè)者頭頂烈日,冒著高溫“烘烤”,搶工期、趕進(jìn)度。

盡管烈日當(dāng)頭,在雙高路施工現(xiàn)場卻是一派熱火朝天的施工場景。路面上,攤鋪機(jī)在前開路,冒著熱氣的瀝青在機(jī)尾緩緩鋪下,在攤鋪機(jī)與壓路機(jī)之間,鋪路工們正手持鐵锨和鏟子,頂著熱浪來回穿梭。
記者注意到,雖然熱浪滾滾,工人們卻身穿長衣長褲和警示背心。據(jù)鋪路工賈貝講,穿長衣褲能抵擋瀝青的高溫,保障施工人員安全。
為了讓大家更直觀了解瀝青的溫度,工友取來了水和雞蛋,只見水一撒在路面上,立馬就會沸騰蒸發(fā),而雞蛋也會很快凝結(jié)。
十堰交投集團(tuán)雙高路項(xiàng)目部經(jīng)理簡昊介紹,瀝青混合料溫度須在140℃至160℃,它是路面質(zhì)量保證的關(guān)鍵參數(shù),直接影響路面的壓實(shí)度和耐久度。

為確保工程進(jìn)度與施工安全兩不誤,雙高路項(xiàng)目部除了合理安排當(dāng)下工程施工外,還在物資保障上做足功夫,解暑藥品、綠豆湯等一應(yīng)俱全,防暑降溫物資每隔幾個小時就會送來一趟。
汗水在一滴滴滑落,腳下的路卻在一寸寸延長,為了早日通車,150余名施工人員正奮戰(zhàn)在施工第一線。
簡昊說,每天從拌合站運(yùn)送1800余噸瀝青混合料到施工現(xiàn)場,目前采用雙機(jī)連鋪,每天能鋪設(shè)瀝青800米以上。

雙高路項(xiàng)目是我市重點(diǎn)道路建設(shè)項(xiàng)目,起點(diǎn)位于張灣區(qū)鄖陽路雙樓門,終點(diǎn)接高鐵十堰東站十堰大道樞紐互通立交,全長3.19公里。建成通車后,將在拓展城市空間、緩解市域交通壓力等方面發(fā)揮重要作用。
簡昊說,目前,參建各方正積極努力推進(jìn),確保該項(xiàng)目早日建成通車,讓市民的交通出行更便利。
編輯:陳琦
原創(chuàng)作品,未經(jīng)許可禁止轉(zhuǎn)載