四季度是定全年保全局的收官季，也是“十四五”收官“十五五”開局的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，當(dāng)前，我市各工業(yè)企業(yè)緊盯年度目標(biāo)任務(wù)，深耕專業(yè)領(lǐng)域，聚焦關(guān)鍵技術(shù)，精準(zhǔn)施策發(fā)力，全力打好收官戰(zhàn)。

這段時間，在位于十堰經(jīng)開區(qū)的東風(fēng)采埃孚減振器有限公司，技術(shù)人員正在對即將引進(jìn)的減振器新品做適應(yīng)性驗(yàn)證，確保相關(guān)新品成為企業(yè)第四季度新的銷售增長點(diǎn)。

該公司產(chǎn)品開發(fā)部經(jīng)理李詩虎介紹，公司持續(xù)引進(jìn)薩克斯減振器的高端產(chǎn)品，同時堅(jiān)守東風(fēng)版的自主開發(fā)。

減振器是商用車的核心零部件，主要負(fù)責(zé)吸收和緩解車輛行駛過程中產(chǎn)生的震動和沖擊,提高乘坐的舒適性。今年，中國商用車市場銷量有望超過400萬輛，為企業(yè)拓展市場份額帶來了新的機(jī)遇。在服務(wù)東風(fēng)商用車的同時，加大對一汽、重汽等車企的配套力度。

該公司銷售部經(jīng)理王玉良介紹，在今年前三季度，公司實(shí)現(xiàn)了2.8億元的銷售額，基本上完成了全年目標(biāo)的90%，預(yù)計(jì)10底完成全目標(biāo)。

如今，東風(fēng)采埃孚已成功打造雙品牌減振器矩陣，構(gòu)建起覆蓋駕駛室、底盤、座椅的全系列產(chǎn)品格局，成為中國商用車頭部品牌的戰(zhàn)略伙伴和全球最大商用車減振器工廠，將超額完成年度目標(biāo)任務(wù)。

王玉良介紹，按照后續(xù)訂單，今年即將實(shí)現(xiàn)3.56億元的銷售額，超額完成全年任務(wù)。（全媒體記者 陳林 特約記者 劉愛理）

編輯：萬林

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