“花幾十萬買下來的車位，為什么還要交管理費？”北京市的劉阿姨不解地問。她在某小區(qū)購買了房產(chǎn)和車位，近日卻因未交納每月150元的“車位管理費”，在開車出地庫時被物業(yè)攔下。

看似細小的“車位管理費”，卻成了不少業(yè)主的煩心事。

管理費為何存在？

記者在走訪該小區(qū)時了解到，無論是購買產(chǎn)權車位還是租用車位的業(yè)主，都需交納車位管理費。

住宅小區(qū)停車場（圖片由AI生成）

“車位費是為車位這一‘固定資產(chǎn)’付費，管理費則是為‘日常服務’付費?！北本┐蟪陕蓭熓聞账呒壓匣锶诵茏邬i律師對此解釋，“一個買的是所有權，一個買的是服務?！?/p>

物業(yè)方也在接受采訪時提到：“車位購買款或租金由開發(fā)商收取，而管理費則歸物業(yè)，用于日常維護和管理。車位管理費主要用于車庫照明、衛(wèi)生保潔及設備維護等支出，由車位使用者共同承擔，因此與住宅物業(yè)費分開收取。”

該物業(yè)工作人員表示，將車位管理費單列收取，也是為了公平考慮。“并非所有業(yè)主都擁有車位，如果把車位管理成本統(tǒng)一納入物業(yè)費，對未購車位業(yè)主不公平。”

收費標準誰來定？

“車位管理費本質(zhì)是物業(yè)服務費的一部分，其收費標準要遵循物業(yè)服務費的相關規(guī)定?！毙茏邬i告訴記者，《物業(yè)服務收費管理辦法》規(guī)定，物業(yè)服務收費應當區(qū)分不同物業(yè)的性質(zhì)和特點分別實行政府指導價和市場調(diào)節(jié)價。

“一般來說，經(jīng)濟適用房的物業(yè)收費要實施政府指導價，市場調(diào)節(jié)價更多適用于外銷的商品房、別墅、高級商住樓、寫字樓等?！毙茏邬i表示，具體定價形式由省、自治區(qū)、直轄市人民政府價格主管部門會同房地產(chǎn)行政主管部門確定。

部分地方也會出臺細化政策，如《上海市住宅物業(yè)管理區(qū)域機動車停放管理規(guī)定》明確，停車管理服務單位應在合同中約定收費標準、服務內(nèi)容并向業(yè)主公示。

熊宗鵬也提醒，物業(yè)有權收取車位管理費，但收費應依法依規(guī)，做到公開透明，并與服務水平相適應。

車位空置，也要交費？

很多業(yè)主疑惑，如果有車位但還沒買車，或者自己的車暫時不停在產(chǎn)權車位，也要交納車位管理費嗎？

熊宗鵬表示，原則上即使暫未使用車位，也需承擔相應管理成本。

北京市房山區(qū)人民法院曾審理一起類似案件，物業(yè)公司起訴開發(fā)商要求交納未售車位服務費。法院認為，地下車庫作為小區(qū)整體公共空間，照明、排水、安全巡邏等開支是共同發(fā)生的，不能因個別車位空置而免除費用。

那么能否適當根據(jù)實際停車時長減免？

“有原則也有例外，部分地區(qū)的業(yè)主在滿足特定條件并經(jīng)物業(yè)公司登記確認后，是可以享受一定優(yōu)惠的?！毙茏邬i舉例稱，“山東省日照市就有相關政策，普通住宅物業(yè)管理區(qū)域前期物業(yè)服務過程中，車位超過一個月未停放機動車的，車位使用人應提前書面告知物業(yè)服務企業(yè)，經(jīng)確認后可以免收停車服務費?！?/p>

欠費不交，物業(yè)能否攔車？

劉阿姨表示，自己是對服務質(zhì)量不滿而暫緩交費，希望以此促使物業(yè)提升管理水平。然而，幾次出入地庫時，她的車輛均被攔下，要花大量時間跟管理人員溝通后才能放行，影響了自己和其他業(yè)主的出行。

記者在多個社交媒體平臺發(fā)現(xiàn)，因未交納管理費被物業(yè)“攔車”的情況并非個例。對此，熊宗鵬明確指出，物業(yè)此舉違法。

根據(jù)《中華人民共和國民法典》相關規(guī)定，物業(yè)服務人不得采取停止供電、供水、供熱、供燃氣等方式催交物業(yè)費。即便未交納管理費，物業(yè)也無權以限制出入的方式強制業(yè)主付款。

熊宗鵬建議，物業(yè)若遇欠費情況，首先應通過書面方式催告，向業(yè)主明確合理交費期限，若到期后業(yè)主仍不交費，可以通過提起訴訟或者申請仲裁等合法途徑進行追討，而非采取攔車等方式施壓催費。若業(yè)主認為收費標準不合理或服務不達標，可向物價或行業(yè)主管部門投訴或反映情況。

編輯：張紅艷