11月27日下午，十堰市人民政府新聞辦公室舉行“決勝收官‘十四五’謀篇布局‘十五五’”系列新聞發(fā)布會，邀請市交通運輸局負責同志出席發(fā)布會并介紹我市“十四五”以來交通運輸發(fā)展情況，鄖西縣相關工作負責人和市郵政管理局、武漢鐵路局十堰車務段以及十堰武當山機場集團有限公司相關工作負責人回答記者提問。

發(fā)布會介紹，“十四五”期間，十堰市累計完成交通固定資產(chǎn)投資678億元、同比增長24%。十堰被授予全國首批城市綠色貨運配送示范城市，被定位為生產(chǎn)服務型國家物流樞紐承載城市，獲批2項交通強國建設試點，正積極爭創(chuàng)國家公交都市，“人享其行、物暢其流”的美好愿景在十堰大地上正加快實現(xiàn)。

綜合交通體系加快成型

加快構建公鐵水空協(xié)同發(fā)展的現(xiàn)代綜合交通體系，持續(xù)鞏固區(qū)域性綜合交通樞紐地位。

加快完善高速路網(wǎng)。十淅、十巫北等高速公路建成通車，房神高速開工建設，全市高速公路里程達655公里，較“十三五”末同比新增134.6公里，“四橫三縱”高速公路主骨架基本成型，即將實現(xiàn)“縣縣通雙高速”。

加快貫通鐵路動脈。全市鐵路運營里程達219公里，漢十高鐵開通運營，西十高鐵明年通車，十堰即將成為連接中部地區(qū)與西北地區(qū)的重要樞紐。

積極發(fā)展綠色水運。內(nèi)河航道通航里程763公里，孤山航電樞紐建成投用，丹江至襄陽不銜接段航道整治工程加快推進，漢江十堰境內(nèi)實現(xiàn)四級航道貫通。

大力推進民航發(fā)展。竹山通用機場實現(xiàn)通航，武當山機場國際航站樓建成投用，十堰通航城市達36個、航點37個，年均旅客吞吐量突破百萬人次，全面融入全國主要大中城市“兩小時航空圈”。

城鄉(xiāng)交通網(wǎng)絡加快完善

全市公路總里程達3.14萬公里，路網(wǎng)密度達132.88公里/百平方公里，較“十三五”末同比增長5%。

快速通道加快成環(huán)。雙高路、玄岳大道城區(qū)段、十堰埡子至大川一級公路等項目建成通車，浙江路延長線、316國道快速通道等項目加快推進，城區(qū)快速路網(wǎng)體系基本成型。

干線公路提質(zhì)升級。新增國道3條，新增及延伸省道18條，提檔升級干線公路1505公里，國省道一、二級路比重達92%，較“十三五”提升12個百分點。創(chuàng)建“暢安舒美”公路2300余公里，建成旅游路1000余公里，3A級以上景區(qū)通等級路比例達100%。

農(nóng)村路網(wǎng)延伸覆蓋。新改建農(nóng)村公路6513公里、總里程達2.75萬公里，100%的鄉(xiāng)鎮(zhèn)通達雙通道，71%的建制村通雙車道。創(chuàng)成“四好農(nóng)村路”全國示范縣3個、全省示范縣5個，打造全國、全省最美農(nóng)村農(nóng)路2條。一條條“民生路、致富路”串聯(lián)城鄉(xiāng)、通達山鄉(xiāng)，成為鄉(xiāng)村振興的強勁動脈。

運輸服務保障更加有力

統(tǒng)籌推進城市客運服務升級、城鄉(xiāng)運輸協(xié)同發(fā)展、農(nóng)村物流融合發(fā)展和現(xiàn)代物流體系建設，交通運輸服務質(zhì)效持續(xù)優(yōu)化。

城市交通公交化。城區(qū)新開(優(yōu)化)公交線路64條、新改建公交站廊70座、增設站點130個，開通敬老愛老專線、通學公交等34條，打造特色線路8條，十堰入選國家公交都市建設示范城市，公共交通服務指數(shù)排名全省第4。

城鄉(xiāng)客運一體化。全市新增綜合客運樞紐3個，新建標準鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運站28 個、農(nóng)村候車亭589個，開通跨省公交、景區(qū)直通車、高鐵巴士等特色線路60條，行政村通公交比例達到66.5%、提升42.25個百分點，成功創(chuàng)建省級全域公交縣2個、全國城鄉(xiāng)交通運輸一體化示范縣1個。

農(nóng)村物流融合化。改造升級鄉(xiāng)鎮(zhèn)物流綜合服務站106個、村級物流服務網(wǎng)點1762個，開通客貨郵融合線路59條，創(chuàng)成部級農(nóng)村物流服務品牌2個，建成縣、鄉(xiāng)、村三級物流體系，“快遞進村、農(nóng)貨進城”更加高效便捷。

現(xiàn)代物流集約化。大力推進物流降本提質(zhì)增效，生產(chǎn)服務型國家物流樞紐、陳家港多式聯(lián)運基地等項目加快推進，全市物流集群總數(shù)達18個，建成供應鏈物流平臺4個，開通“公鐵聯(lián)運”路線11條、“鐵海聯(lián)運”路線4條、“鐵水聯(lián)運”通道2個，鐵路貨運量年均增長15%。

綠色低碳轉型成效明顯

堅定不移走生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展之路，全面推進交通運輸綠色轉型。

綠色交通扎實推進。創(chuàng)成全國首批綠色貨運配送示范城市，城市公交車新能源占比91.12%，出租車新能源占比79.27%，新建綠色動力船舶15艘，綠色出行占比達67.5%，城市配送噸公里運輸成本降低11%。

智慧交通深入應用。市級交通運輸應急指揮平臺建成運行，全市“兩客一危”車輛和渡口渡船視頻監(jiān)控實現(xiàn)全覆蓋，公路治超實現(xiàn)省市聯(lián)控，行政執(zhí)法全面邁入網(wǎng)上辦案，公交信息化建設普及率達90%以上，實現(xiàn)“一網(wǎng)看交通、一網(wǎng)知交通、一網(wǎng)管交通”。

低空經(jīng)濟提質(zhì)拓面。十堰在全省首發(fā)低空飛行基礎設施建設規(guī)劃、首建低空綜合管理服務平臺、首開省內(nèi)通航短途貨運航線，全市建成無人機起降點66個、低空培訓基地6個，開辟無人機航線83條，落地寄遞物流、血液配送等4類應用場景，低空物流入選國家降本提質(zhì)增效典型案例。

現(xiàn)代治理能力顯著增強

堅持改革引領、創(chuàng)新驅動，推動行業(yè)治理從“管得住”向“管得好”躍升。

改革轉型持續(xù)深入。十堰獲批水源地綠色交通綜合治理、客貨郵融合發(fā)展交通強國試點，全域納入農(nóng)村公路災毀保險交通強國試點。深入推進農(nóng)村公路管養(yǎng)體制改革，丹江口市通過全國農(nóng)村公路管養(yǎng)體制改革試點驗收。

安全生產(chǎn)持續(xù)抓牢。大力實施公路安全設施精細化、公路橋梁“三年消?！钡刃袆?，完成危舊橋隧改造78座、災害防治工程810公里、精細化提升工程836公里，建成全市“2+7+N”公路應急物資儲備體系，14座重點長大橋梁實施結構監(jiān)測系統(tǒng)，實現(xiàn)重點路段、橋隧監(jiān)控全覆蓋。

能力作風持續(xù)提升。培樹行業(yè)典型模范50余人，20余名干部職工獲得國省級榮譽表彰，市交通運輸局獲得“全國文明單位”七連冠，獲評全國交通運輸系統(tǒng)先進集體。

下一步，十堰市將深入貫徹落實黨的二十屆四中全會和省委十二屆十一次全會精神，錨定服務支點建設和打造鄂西區(qū)域中心城市目標任務，全力做好“十四五”收官和“十五五”規(guī)劃的謀篇布局工作，奮力譜寫交通強國建設的“十堰篇章”。（通訊員 施思）

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編輯：萬林