新京報報道，近日，山東威海一名市民的家人突發(fā)心梗，在撥打120急救電話并按照指引尋找AED(自動體外除顫器)時，發(fā)現(xiàn)附近一輛私家車上貼有AED標(biāo)識。

由于一時聯(lián)系不上車主，該市民破窗取出車內(nèi)AED用于急救。事后，當(dāng)事人取得車主理解的消息，沖上熱搜。

圖片：瀟湘晨報

涉事車輛車主李先生表示，車上的AED是他今年2月購置的，花費(fèi)近3萬元。

他說，當(dāng)時自己正在看短視頻，看到了“車上配AED被砸車窗救人一命”的新聞，便想到可以買一臺AED放在車上，以備突發(fā)情況。他平時經(jīng)常開車跨市談生意，也常到商圈聚會，車輛流動性較大，且停車地點(diǎn)多在人流密集區(qū)域。

圖片：瀟湘晨報

李先生回憶，事發(fā)當(dāng)天(3月10日)下午，他和朋友聚會后回到酒店休息。晚上11點(diǎn)醒來時，發(fā)現(xiàn)手機(jī)有多個未接來電，以為是騷擾電話便沒有在意。直到約一小時后，一名家屬通過手機(jī)號添加他的微信，說明有人因突發(fā)心梗砸窗取走車內(nèi)AED用于救人的情況。

得知經(jīng)過后，李先生很快回復(fù)對方表示理解。

次日，獲救者家屬再次致電表達(dá)感謝，并提出承擔(dān)車輛玻璃維修費(fèi)用。李先生婉拒，表示維修費(fèi)用由自己承擔(dān)。

記者了解到，近年來已有部分車主像李先生一樣，自費(fèi)在車內(nèi)配置AED，并在車窗貼上“車內(nèi)配有AED，緊急情況可破窗”的提示標(biāo)識。

車主貼在車窗上的標(biāo)識。受訪者供圖

資料顯示，AED是一種可被非專業(yè)人員使用的用于搶救心臟驟?；颊叩谋銛y式醫(yī)療設(shè)備。在最佳搶救時間“黃金4分鐘”內(nèi)，利用這種設(shè)備對患者進(jìn)行除顫和心肺復(fù)蘇，是有效制止猝死的辦法。

不過，圍繞車載AED，社會上也出現(xiàn)了一些爭議。社會急救專家劉欽注意到，有人質(zhì)疑，為了取用設(shè)備砸車窗是否合理。

在劉欽看來，更值得關(guān)注的是，未來何時可以將這些社會力量真正納入城市急救體系。例如，將移動AED接入120急救指揮調(diào)度系統(tǒng)，成為城市應(yīng)急響應(yīng)網(wǎng)絡(luò)的一部分。

“整個領(lǐng)域都在想辦法，讓AED能夠在‘黃金4分鐘’甚至更短時間內(nèi)到達(dá)現(xiàn)場?！眲J說，目前來看，最大的瓶頸仍然是設(shè)備密度和普通人對使用AED的認(rèn)識。

記者注意到，北京偉睿律師事務(wù)所律師林虎才曾就類似事件回應(yīng)表示，當(dāng)事人在無法聯(lián)系車主的情況下，為搶救心梗患者砸窗取走AED，并事后短信告知車主，該行為構(gòu)成緊急避險。因緊急避險造成的車窗損失及其他合理費(fèi)用，應(yīng)由實施避險一方對車主予以補(bǔ)償。

“車主李先生的這塊車窗，折射出的是社會文明的光輝”，合肥日報發(fā)表評論稱，當(dāng)越來越多像李先生這樣的車主，愿意自費(fèi)配備AED，讓自己的車成為一座“流動急救站”，我們更需靜下心來思考一個現(xiàn)實問題：如何呵護(hù)這份珍貴的善意，讓它能夠持續(xù)地傳遞下去?

編輯：董滿