秦楚風訊（十堰融媒記者 潘世新 通訊員 張桂麗）1月30日，在位于十堰經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)的十堰精密新動力科技股份有限公司(以下簡稱“精密新動力”)生產(chǎn)車間內(nèi)，一套剛下線的商用車平衡懸架總成正接受嚴苛檢測，其140公斤重的輕量化支架穩(wěn)固可靠，集成傳感器實時感知路況，智能算法自動調(diào)節(jié)懸架硬度，整套動作響應迅速、運轉平順。

這是精密新動力商用車平衡懸架總成開發(fā)及產(chǎn)業(yè)化雙創(chuàng)團隊的核心創(chuàng)新成果，該雙創(chuàng)團隊攻克傳統(tǒng)懸架“笨重、難維護、適配性差”的行業(yè)難題，以“輕量化+智能化+免維護”三位一體的技術突破，為商用車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展注入強勁動力。

“商用車懸架是車輛行駛的‘基石’，既要扛住重載壓力，又要適應復雜路況。傳統(tǒng)商用車懸架重量大、維護頻繁、操控性不足，一直是制約行業(yè)發(fā)展的短板。”該雙創(chuàng)團隊帶頭人、精密新動力總經(jīng)理呂鈞介紹，面對商用車輕量化、智能化的發(fā)展趨勢，團隊聚焦材料、設計、控制三大核心方向，展開系統(tǒng)性攻關。

在輕量化突破上，該雙創(chuàng)團隊摒棄傳統(tǒng)厚重設計，創(chuàng)新采用拓撲優(yōu)化技術與高強度球墨鑄鐵材料相結合的方案，對懸架支架進行“瘦身”改造。通過精準優(yōu)化結構受力路徑，在保證強度和安全性前提下，將原本250公斤的支架底板重量降至140公斤，減重幅度達44%，不僅降低材料成本，更助力車輛減少能耗、提升續(xù)航，完美契合新能源商用車的發(fā)展需求。

在智能化升級方面，該雙創(chuàng)團隊聯(lián)合湖北汽車工業(yè)學院共建技術研究中心，共同開發(fā)智能懸架控制系統(tǒng)。通過集成高精度傳感器與自適應算法模塊，讓懸架具備“實時感知、動態(tài)調(diào)節(jié)”能力，能根據(jù)路況自動調(diào)整軟硬，在顛簸路面變軟減震、在重載路段變硬承重，大幅提升車輛操控穩(wěn)定性與駕駛舒適性。

針對傳統(tǒng)懸架維護頻繁的痛點，該雙創(chuàng)團隊研發(fā)免維護平衡懸架總成，并獲得國家專利授權。該產(chǎn)品通過優(yōu)化結構設計與智能適應機制，減少易損耗部件與維護頻次，從根源上降低用戶后期使用成本，深受市場青睞。

如今，該雙創(chuàng)團隊研發(fā)的平衡懸架總成已成功應用于東風商用車、三一重工等企業(yè)，憑借輕量化、智能化、免維護的核心優(yōu)勢，贏得市場認可。隨著產(chǎn)業(yè)化進程的加速，該公司通過控股子公司推進智能工廠建設，對生產(chǎn)線進行自動化升級與柔性化改造，生產(chǎn)效率較傳統(tǒng)生產(chǎn)線提升10倍，單件產(chǎn)品成本下降15%，為規(guī)?；於▓詫嵒A。

該產(chǎn)品的創(chuàng)新價值不僅體現(xiàn)在自身性能提升，更帶動了產(chǎn)業(yè)鏈上下游協(xié)同發(fā)展。輕量化設計推動高強度材料應用普及，智能化升級拉動傳感器、算法模塊等配套產(chǎn)業(yè)需求，免維護技術則降低物流運輸、工程作業(yè)等下游行業(yè)的運營成本。目前，該產(chǎn)品已拓展應用至電動礦卡等新能源商用車領域，助力每輛車年減碳量相當于種植3400棵樹，契合國家“雙碳”戰(zhàn)略目標。

據(jù)測算，該產(chǎn)品實現(xiàn)規(guī)?；a(chǎn)后，預計年新增銷售收入2000萬元。產(chǎn)品定價雖較傳統(tǒng)懸架高出10%至15%，但全生命周期成本降低30%，性價比高，市場競爭力持續(xù)凸顯，將進一步推動區(qū)域汽車產(chǎn)業(yè)集群向智能化、電動化方向轉型。

自該雙創(chuàng)團隊組建以來，始終堅持“材料—設計—制造—控制”全鏈條技術布局，形成跨學科協(xié)同攻關高效機制。呂鈞作為帶頭人統(tǒng)籌全局、協(xié)調(diào)資源，核心成員分工負責輕量化材料應用、結構優(yōu)化、生產(chǎn)線改造、智能算法開發(fā)等關鍵環(huán)節(jié)，確保技術創(chuàng)新穩(wěn)步推進。

在人才建設上，該雙創(chuàng)團隊實施“雙百計劃”，積極引進博士、高級工程師等高端科技人才，同時選派技術骨干赴德國、日本研修學習，構建國際化研發(fā)梯隊。為激發(fā)創(chuàng)新活力，團隊設立“創(chuàng)新貢獻獎”，對核心技術突破者給予股權激勵，通過完善的激勵機制培養(yǎng)復合型人才。同時打造“精益潛研、厚德博納”的團隊文化，借助技術沙龍、跨部門協(xié)作項目提升團隊凝聚力。

“商用車產(chǎn)業(yè)的升級離不開核心零部件的技術革新?！眳吴x表示，未來，該雙創(chuàng)團隊將繼續(xù)深耕平衡懸架技術領域，持續(xù)優(yōu)化產(chǎn)品性能，拓展更多新能源商用車應用場景，以更多自主創(chuàng)新成果筑牢企業(yè)核心競爭力，向行業(yè)領軍企業(yè)目標穩(wěn)步前進，為我國商用車產(chǎn)業(yè)轉型升級與“雙碳”目標實現(xiàn)貢獻更大力量。

編輯：李持