北京時(shí)間2021年6月17日9時(shí)22分，搭載神舟十二號(hào)載人飛船的長(zhǎng)征二號(hào)F遙十二運(yùn)載火箭，在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心點(diǎn)火發(fā)射。此后，神舟十二號(hào)載人飛船與火箭成功分離，進(jìn)入預(yù)定軌道，順利將聶海勝、劉伯明、湯洪波3名航天員送入太空，飛行乘組狀態(tài)良好，發(fā)射取得圓滿成功。

這是我國載人航天工程立項(xiàng)實(shí)施以來的第19次飛行任務(wù)，也是空間站階段的首次載人飛行任務(wù)，從電子整機(jī)的“心臟”到航天員的航天服，這些“湖北造”為神舟十二號(hào)的成功發(fā)射

保駕護(hù)航

它們是飛船系統(tǒng)的“心臟”

武漢海創(chuàng)電子股份有限公司

武漢海創(chuàng)電子股份有限公司是武漢市配套航天的一家“老企業(yè)”，從東方紅一號(hào)衛(wèi)星開始，就承擔(dān)著航空航天產(chǎn)品配套任務(wù)。半個(gè)世紀(jì)以來，海創(chuàng)電子持續(xù)提升技術(shù)、產(chǎn)品的可靠性和穩(wěn)定性，研制生產(chǎn)的各類晶體頻率元器件、敏感元器件在神舟、天宮、天問等各類航天器上大展身手。

海創(chuàng)電子質(zhì)量總師李勇指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)操作人員對(duì)晶振進(jìn)行封蓋前的鏡檢

海創(chuàng)電子自主研發(fā)的晶體頻率元器件溫補(bǔ)晶振、時(shí)鐘晶振、晶體諧振器、熱敏電阻器在“神舟十二號(hào)”項(xiàng)目中再立新功，在運(yùn)載火箭的發(fā)射、測(cè)控、通信及載人飛船在軌飛行、交會(huì)對(duì)接等系統(tǒng)中發(fā)揮著重要的核心關(guān)鍵作用。

海創(chuàng)電子質(zhì)量總師李勇：晶振產(chǎn)品是電子整機(jī)的“心臟”，它為各功能模塊、單機(jī)提供穩(wěn)定的時(shí)間基準(zhǔn)，可以產(chǎn)生穩(wěn)定的頻率信號(hào)，保障通訊、控制、導(dǎo)航、測(cè)距、信號(hào)、圖像的傳輸功能，海創(chuàng)電子研制的晶振系列產(chǎn)品已成為“運(yùn)載火箭”、“載人飛船”等重點(diǎn)工程中首選頻率元器件。此次特別為“神舟十二號(hào)”開發(fā)的高精度、低老化、抗振溫補(bǔ)晶振替代了進(jìn)口產(chǎn)品，性能優(yōu)于進(jìn)口，完全實(shí)現(xiàn)全國產(chǎn)化自主可控!

航天員穿著便攜式的“小飛船”

42所研制的二氧化碳吸附藥盤

從神舟一號(hào)升空，到嫦娥、天宮等航天工程實(shí)施;從東方紅一號(hào)上天，到國慶閱兵裝備……位于湖北襄陽的中國航天科技集團(tuán)公司四院四十二所(以下簡(jiǎn)稱42所)，幾代研究人員默默堅(jiān)守、艱難攻關(guān)，為祖國航天事業(yè)發(fā)展貢獻(xiàn)著心血。

此次發(fā)射，42所參與了長(zhǎng)征二號(hào)F運(yùn)載火箭逃逸火箭發(fā)動(dòng)機(jī)研制，承擔(dān)了“神舟”飛船艙體密封系統(tǒng)的研制生產(chǎn)任務(wù)。前期，由42所研制的航天員艙外航天服、二氧化碳吸附藥盤及“太空廁所”組件等，已由天舟二號(hào)貨運(yùn)飛船送入天和核心艙內(nèi)。

42所研制的技術(shù)和產(chǎn)品涉及到火箭、飛船、空間站、航天服和航天員五大系統(tǒng)，為航天員空間站工作和生活提供保護(hù)和幫助。

飛船艙體密封件

42所特種橡膠材料技術(shù)與工藝研究室主任、絕熱材料與橡膠材料領(lǐng)域副總師王江參與了“神舟”飛船艙體密封件的研制。王江告訴記者，“神舟”飛船艙體密封件是飛船艙體結(jié)構(gòu)密封的關(guān)鍵部件。

王江：密封材料是保證艙內(nèi)環(huán)境的主要屏障，保證艙內(nèi)環(huán)境的正常狀態(tài)。在太空里還有一個(gè)像地球一樣的環(huán)境，保證里面的空氣不泄露。

自1999年神舟載人飛船飛行以來，42所已經(jīng)為飛船總體單位提供萬余件密封件，一次性檢驗(yàn)合格率均為100%，確保了歷次飛天成功。

手套橡膠件

此次神舟十二號(hào)載人飛行任務(wù)，航天員將穿上國產(chǎn)的艙外航天服開展兩次出艙活動(dòng)及艙外作業(yè)。王江也參與了艙外航天服上所有橡膠件的研制與生產(chǎn)，主要包括三類產(chǎn)品，分別是艙外航天服主氣密層、手套橡膠件、連接處密封件。在王江看來，艙外航天服儼然就是一個(gè)在空間運(yùn)行的小衛(wèi)星。

王江：其實(shí)相當(dāng)于航天員穿了一個(gè)便攜式的小飛船，這些東西要保證航天服內(nèi)部的環(huán)境接近咱們地球上的自然環(huán)境。

堅(jiān)守 拼搏 創(chuàng)新

砥礪前行

在中國探索太空的歷程中

湖北“航天人”始終以初心為使命

為中國太空探索保駕護(hù)航

下面跟著小編一起來看看

神舟號(hào)上的“湖北造”

神舟十一號(hào)上的“湖北造”

“太空醫(yī)院”系統(tǒng)

研發(fā)者：中國三江航天集團(tuán)

作用：實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)心跳、體溫，甚至還能實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)航天員的心理狀況

火箭發(fā)動(dòng)機(jī)推進(jìn)劑

研發(fā)者：航天科工宜昌江河公司

特點(diǎn)：推速快，續(xù)航長(zhǎng)

石英晶體諧振器，熱敏電阻器

研發(fā)者：武漢海創(chuàng)電子

特點(diǎn)：連接機(jī)體上所有的電子信號(hào)

遠(yuǎn)望號(hào)系列測(cè)量通信系統(tǒng)

研發(fā)者：中船重工722研究所

作用：回傳圖片、視頻

太空衣

研發(fā)者：中航工業(yè)航宇公司

作用：有效減少航天員失重時(shí)頭部和胸部的回血量

神舟六號(hào)上的“湖北造”

攻角傳感器

研發(fā)者：武漢航空儀表有限責(zé)任公司

作用：如火箭運(yùn)行發(fā)現(xiàn)偏差，攻角傳感器會(huì)立即發(fā)出反饋信號(hào)給大氣數(shù)據(jù)計(jì)算機(jī)進(jìn)行修正，以保證火箭軌道正常運(yùn)行。

飛船座椅束縛裝置

研發(fā)者：湖北省航宇公司

作用：“神舟六號(hào)”飛船座椅上安裝的束縛裝置，主要作用是將宇航員以正確的姿態(tài)良好地約束在座椅上，以保證宇航員能夠承受宇宙飛船起飛和返回時(shí)產(chǎn)生的強(qiáng)大過載而不受損傷。

食品自動(dòng)加熱系統(tǒng)

研發(fā)者：三江航天集團(tuán)紅峰廠

作用：宇航員在遙遠(yuǎn)的蒼穹也吃上熱乎乎的飯菜。

飛船環(huán)境控制系統(tǒng)

研發(fā)者：三江航天集團(tuán)紅峰廠

作用：使艙內(nèi)保持恒溫，給宇航員以更舒適更爽快的感覺。

密封材料

研發(fā)者：四十二所

作用：密封材料，壽命長(zhǎng)，密封性能好，耐輻照，高低溫性能優(yōu)異，能使飛船萬無一失。

緊急救生系統(tǒng)

研發(fā)者：42所、航宇公司

作用：用于飛船在發(fā)射過程的不同高度下發(fā)生危險(xiǎn)時(shí)航天員的緊急救生。

回收搜救系統(tǒng)

研發(fā)者：武漢中地?cái)?shù)碼科技有限公司

作用：保障航天員的生命安全。

石英晶體諧振器等元器件

研發(fā)者：武漢海創(chuàng)電子有限公司

作用：該公司從“神舟一號(hào)”開始，便為飛船和運(yùn)載火箭提供石英晶體諧振器、溫度補(bǔ)償晶體振蕩器、熱敏電阻器和壓電陶瓷四類元器件，以使火箭在空中飛行時(shí)保持狀態(tài)穩(wěn)定。

燃料加注供氣系統(tǒng)

和飛船垂直安裝調(diào)試設(shè)備

研發(fā)者：武昌造船廠

作用：燃料加注供氣設(shè)備分為加注系統(tǒng)和供氣系統(tǒng)。加注系統(tǒng)完成推進(jìn)劑的轉(zhuǎn)注、貯存、調(diào)溫、流量計(jì)校驗(yàn)及塔上加注等任務(wù)。而供氣系統(tǒng)則為非標(biāo)地面設(shè)備火箭、飛船、航天員系統(tǒng)提供高純氮、高純氧、氦氣、空氣、氮?dú)馕宸N氣源的配置、貯存和保障。飛船垂直安裝調(diào)試設(shè)備，主要是升降推拉大門、開合機(jī)械部分。

通信保障系統(tǒng)

研發(fā)者：湖北廣興無線電總廠

作用：包括數(shù)據(jù)傳輸，衛(wèi)星通訊自動(dòng)接駁，有天線自動(dòng)接駁等諸多通信保障。

散熱冷卻工質(zhì)

研發(fā)者：武漢化學(xué)工業(yè)研究所

作用：通過冷卻工質(zhì)在回路中循環(huán)導(dǎo)熱，將熱量傳遞出去，以達(dá)到調(diào)控艙內(nèi)溫度的作用。

“湖北人”、“湖北造”

這個(gè)夏天

荊楚兒女收獲著驕傲和自豪!

編輯：王聰驄