近日,記者從武九客專湖北公司建設(shè)管理部門(mén)獲悉,中鐵十二局承建的西十高鐵全線重點(diǎn)控制性工程——園嶺隧道掘進(jìn)突破8000米大關(guān),完成隧道總里程的七成以上,年底有望實(shí)現(xiàn)全隧貫通。


園嶺隧道全長(zhǎng)13117米,是西十高鐵湖北段最長(zhǎng)隧道,為單洞雙線隧道,最大埋深約423米,進(jìn)口位于香口鄉(xiāng)李師關(guān)村寺溝水庫(kù)東岸,出口位于土門(mén)鎮(zhèn)六官坪村天河右岸。地質(zhì)主要以片巖、片巖夾灰?guī)r、壓碎巖、斷層角礫為主。自2022年下半年開(kāi)始,園嶺隧道進(jìn)口、出口、1號(hào)2號(hào)兩個(gè)斜井,六個(gè)作業(yè)面同步開(kāi)展施工。一年多來(lái),施工單位通過(guò)創(chuàng)新工藝、改良工裝、精細(xì)管理等手段,實(shí)現(xiàn)施工全過(guò)程的進(jìn)度提速、質(zhì)量提檔、安全提級(jí),全隧有望于今年12月份貫通,為下一步無(wú)砟軌道鋪設(shè)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

除了承建重點(diǎn)控制性工程——園嶺隧道外,中鐵十二局三標(biāo)還承建寺溝河大橋、董家坪大橋、秦楚隧道、軒家坪隧道等建設(shè)任務(wù)。其中,寺溝河大橋全長(zhǎng)442米,有兩聯(lián)連續(xù)梁,一聯(lián)為主跨80米的跨越水庫(kù),另一聯(lián)為主跨48米的溝谷,有望在今年年底全橋合龍。軒家坪隧道、秦楚隧道6月份可同步貫通。
編輯:陸興敏