近日，縣域經(jīng)濟(jì)網(wǎng)、農(nóng)村新報、極目新聞、長江云新聞、湖北日報客戶端等多家媒體，先后刊發(fā)《湖北十堰鄖西縣“聯(lián)調(diào)聯(lián)試”助力城市“蝶變”》《西十高鐵聯(lián)調(diào)聯(lián)試啟動首趟檢測列車駛過湖北鄖西站》，聚焦西十高鐵首趟專業(yè)檢測列車駛過鄖西站，標(biāo)志著全線進(jìn)入開通運(yùn)營倒計時。

“來了!高鐵列車來了!”3月24日9時06分，西十高鐵首趟專業(yè)檢測列車平穩(wěn)駛過鄖西站。當(dāng)日啟動的聯(lián)調(diào)聯(lián)試，從十堰東站往陜西省西安方向進(jìn)行，全線進(jìn)入開通運(yùn)營倒計時。

西十高鐵首趟專業(yè)檢測列車平穩(wěn)駛過鄖西站(周潞 攝)

在湖北省十堰市鄖西縣城關(guān)鎮(zhèn)激浪河村鄖西站房外側(cè)，早已聚集了聞訊而來的市民們，大家激動地呼喊，并舉著手機(jī)記錄西十高鐵的“歷史性”時刻。

“盼了這么久，終于看到高鐵列車開到咱鄖西了!”市民楊柳高興地說道，“以前去西安坐汽車要4個小時，路上顛簸又累人，現(xiàn)在西十高鐵即將開通，只要38分鐘就能到達(dá)西安，真是太方便了?！?/p>

“聯(lián)調(diào)聯(lián)試”是高鐵通車前的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，是對高鐵開通前做的一次“全身體檢”+“模擬考”。此次聯(lián)調(diào)聯(lián)試期間將通過采用專業(yè)檢測列車、綜合檢測列車、測試動車組及相關(guān)檢測設(shè)備，在不同規(guī)定測試速度下，對西十高鐵湖北段各系統(tǒng)的功能、性能、狀態(tài)和系統(tǒng)間匹配關(guān)系進(jìn)行全面、細(xì)致的綜合檢驗，驗證軌道、道岔、供電設(shè)備、路基、橋梁、隧道等項目運(yùn)行情況，確保西十高鐵安全、平穩(wěn)、按期開通。

西十高鐵作為國家“八縱八橫”高鐵網(wǎng)中福銀通道的重要一環(huán)，路線始于陜西西安，向東南穿越秦嶺，經(jīng)陜西商洛進(jìn)入湖北十堰，在鄖西縣設(shè)站后與漢十高鐵銜接，全線總長255.7公里。西十高鐵開通后，鄖西與武漢、鄭州、重慶等一線城市形成2小時“通勤圈”，主動融入共建“一帶一路”和全國統(tǒng)一大市場，推動“西武一體化”進(jìn)程，讓鄖西的區(qū)位發(fā)展優(yōu)勢更為顯著。

一條高鐵帶動一方發(fā)展。在鄖西縣西十高鐵片區(qū)高鐵小鎮(zhèn)項目建設(shè)現(xiàn)場，塔吊林立揮臂不停，工程車輛往來穿梭，數(shù)百名工人身著工裝、頭戴安全帽，正忙著澆筑混凝土、砌磚加瓦，搶時間、趕進(jìn)度。

“西十高鐵開通已進(jìn)入倒計時階段，目前小鎮(zhèn)核心區(qū)域建設(shè)已完成80%，我們正在搶抓工期，確保配套設(shè)施可以同步投入使用?！备哞F小鎮(zhèn)項目負(fù)責(zé)人張鑫介紹。項目以鄖西站為中心，總規(guī)劃面積為64平方公里，建成后將實(shí)現(xiàn)與高鐵站的無縫銜接，不僅能滿足旅客集散、中轉(zhuǎn)需求，還能帶動餐飲、住宿等相關(guān)產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展。

“西十高鐵，讓鄖西從‘地理邊緣’躍升為連接關(guān)中平原與長江中游城市群的‘關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)’，逐步推動鄖西融入長江經(jīng)濟(jì)帶等國家戰(zhàn)略?！编y西縣發(fā)展和改革局黨組成員、項目開發(fā)服務(wù)中心主任高斌表示。

依托西十高鐵樞紐優(yōu)勢，鄖西正加快文旅康養(yǎng)、銀發(fā)經(jīng)濟(jì)、生物醫(yī)藥、商貿(mào)房產(chǎn)等項目建設(shè)，吸引優(yōu)質(zhì)產(chǎn)業(yè)落地。天安大道、鄖西大道、七夕大道提檔升級，東方便民市場、車家溝便民市場建成投用，君悅藍(lán)庭、盛達(dá)園等品質(zhì)住宅入市;城北歷史文化街區(qū)煥新升級，金街核心商業(yè)區(qū)優(yōu)化重塑……

為迎接“高鐵時代”的到來，鄖西縣正全力以赴打造“高鐵拉來的城市”。

編輯：陸興敏