秦楚風(fēng)訊（十堰融媒記者 楊建波 張陳堰 通訊員 劉江） 2025年12月25日，清晨的第一縷陽(yáng)光灑在北京路上，劉先生啟動(dòng)了他的新車(chē)。這是他2025年最滿(mǎn)意的投資——一輛集安全、智能、舒適于一體的新能源座駕。相較于十年前購(gòu)買(mǎi)第一輛車(chē)時(shí)，劉先生深切感受到，變化的不僅是出行工具，更是生活方式的全面升級(jí)。

在十堰，有著類(lèi)似經(jīng)歷的市民不在少數(shù)。市公安交管局車(chē)輛管理所年度數(shù)據(jù)顯示，2025年，全市新增注冊(cè)機(jī)動(dòng)車(chē)(含摩托車(chē))57848輛，不含摩托車(chē)的新增注冊(cè)量為39213輛。截至2025年12月31日，全市機(jī)動(dòng)車(chē)保有量已達(dá)898939輛。

從“奢侈品”到“必需品”

在市公安交管局車(chē)輛管理所檔案室，工作人員輕點(diǎn)鼠標(biāo)，全市機(jī)動(dòng)車(chē)數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)更新。2025年的數(shù)字與2024年形成鮮明對(duì)比——2024年新注冊(cè)上戶(hù)車(chē)輛為57719輛，其中載客汽車(chē)39159輛，機(jī)動(dòng)車(chē)保有量達(dá)885513輛；2025年機(jī)動(dòng)車(chē)保有量較上年增長(zhǎng)13426輛。

“從2021年底到2025年底，四年來(lái)全市機(jī)動(dòng)車(chē)保有量增長(zhǎng)了18萬(wàn)輛?！笔泄步还芫周?chē)管所所長(zhǎng)鄭道華介紹，“結(jié)合第七次人口普查統(tǒng)計(jì)的全市116萬(wàn)余戶(hù)家庭戶(hù)數(shù)計(jì)算，平均1.29戶(hù)家庭就擁有一輛機(jī)動(dòng)車(chē)?！?/p>

梳理數(shù)據(jù)脈絡(luò)可見(jiàn)，十堰機(jī)動(dòng)車(chē)保有量穩(wěn)步攀升：2010年突破40萬(wàn)輛，達(dá)401672輛；2013年1月31日突破50萬(wàn)輛，達(dá)502220輛；2018年突破60萬(wàn)輛；2020年底突破70萬(wàn)輛；2022年突破80萬(wàn)輛；2025年底逼近90萬(wàn)輛，每一個(gè)量級(jí)的跨越都見(jiàn)證著城市消費(fèi)能力與出行需求的升級(jí)。

汽車(chē)在市民生活中的角色已發(fā)生深刻轉(zhuǎn)變。十年前，汽車(chē)對(duì)多數(shù)家庭而言仍是需慎重考量的大件商品；如今，它已成為日常生活不可或缺的一部分。這一轉(zhuǎn)變的背后，是市民收入的穩(wěn)步增長(zhǎng)、汽車(chē)價(jià)格的相對(duì)下行，以及城市交通發(fā)展的客觀需求。

新增新能源車(chē)占比顯著提升

在2025年十堰市車(chē)輛入戶(hù)數(shù)據(jù)中，最引人注目的當(dāng)屬新能源車(chē)的迅猛增長(zhǎng)。在全市新增的39213輛非摩托車(chē)機(jī)動(dòng)車(chē)中，新能源汽車(chē)達(dá)17088輛，占比高達(dá)43.6%，這一比例較2024年顯著提升，直觀反映出市民對(duì)綠色出行方式的快速接納。

“充電設(shè)施越來(lái)越完善，用車(chē)成本比燃油車(chē)低得多，政策上還有補(bǔ)貼支持?！痹谔旖蚵芬患倚履茉雌?chē)展廳，剛辦理完購(gòu)車(chē)手續(xù)的王女士算了一筆賬，“我每天通勤約40公里，開(kāi)新能源車(chē)每月能省下近千元油費(fèi)?！?/p>

數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示，截至2025年底，我市新能源車(chē)保有量達(dá)53083輛?；厮莅l(fā)展歷程，2017年十堰開(kāi)始有新能源車(chē)入戶(hù)，2021年迎來(lái)大幅增長(zhǎng)，當(dāng)年新增3039輛。2022年新增5162輛，2023年新增7976輛，2024年新增15395輛，2025年新增17088輛。

市發(fā)改委相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，新能源車(chē)的快速增長(zhǎng)，與配套設(shè)施建設(shè)和政策支持密不可分。近年來(lái)十堰加快新能源車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，已建成覆蓋城區(qū)主要區(qū)域的充電網(wǎng)絡(luò)，并計(jì)劃未來(lái)兩年內(nèi)實(shí)現(xiàn)所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)充電設(shè)施全覆蓋。與此同時(shí)，市政府出臺(tái)購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼、專(zhuān)用停車(chē)位、充電優(yōu)惠等一系列新能源汽車(chē)推廣政策，有效激發(fā)市民購(gòu)買(mǎi)熱情。新能源車(chē)的興起還帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展，本地多家企業(yè)紛紛涉足充電設(shè)備制造、電池回收利用等領(lǐng)域，既創(chuàng)造了新的就業(yè)崗位，也培育了新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。

個(gè)性色系漸成消費(fèi)新潮流

在市公安交管局車(chē)輛管理所查驗(yàn)區(qū)，一輛輛等待上牌的新車(chē)在陽(yáng)光下折射出多樣色彩。2025年的數(shù)據(jù)顯示，白色以13877輛的優(yōu)勢(shì)成為最受歡迎的車(chē)身顏色，占非摩托車(chē)新增車(chē)輛的35%以上；灰色和黑色分列二、三位。

“白色車(chē)顯大、耐臟。夏天時(shí)，相對(duì)不吸熱?！笔忻駥O先生解釋了選擇白色車(chē)輛的原因，“而且白色車(chē)的二手車(chē)保值率相對(duì)更高?！?/p>

值得關(guān)注的是，盡管傳統(tǒng)色系仍占主導(dǎo)，但彰顯個(gè)性的顏色已悄然興起。綠色、黃色、紫色等非傳統(tǒng)色系車(chē)輛數(shù)量較往年明顯增長(zhǎng)，尤其是曾經(jīng)小眾的粉色、棕色也逐漸進(jìn)入主流消費(fèi)視野。

“顏色選擇背后是消費(fèi)者心態(tài)的轉(zhuǎn)變?！币晃黄?chē)銷(xiāo)售經(jīng)理分析，“過(guò)去市民購(gòu)車(chē)更看重實(shí)用與從眾，如今越來(lái)越多人希望通過(guò)車(chē)輛顏色表達(dá)個(gè)性，這一趨勢(shì)在年輕消費(fèi)群體中尤為明顯?！?/p>

國(guó)產(chǎn)自主品牌汽車(chē)強(qiáng)勢(shì)崛起

翻開(kāi)2025年十堰市新入戶(hù)車(chē)輛品牌榜單，國(guó)產(chǎn)品牌的強(qiáng)勢(shì)崛起成為顯著趨勢(shì)。比亞迪以5171輛的銷(xiāo)量位居榜首，長(zhǎng)安、東風(fēng)、五菱等國(guó)產(chǎn)品牌同樣表現(xiàn)亮眼。與此同時(shí)，豐田、大眾、本田等傳統(tǒng)合資品牌仍保持穩(wěn)定市場(chǎng)份額。

“國(guó)產(chǎn)品牌在新能源賽道上的先發(fā)優(yōu)勢(shì)顯著，智能化配置也更契合中國(guó)消費(fèi)者需求。”某國(guó)產(chǎn)品牌汽車(chē)4S店銷(xiāo)售總監(jiān)表示，“如今的國(guó)產(chǎn)車(chē)早已擺脫‘廉價(jià)’標(biāo)簽，在中高端市場(chǎng)也占據(jù)了一席之地?！?/p>

市場(chǎng)細(xì)分領(lǐng)域，各品牌精準(zhǔn)發(fā)力、各展所長(zhǎng)：五菱憑借微型電動(dòng)車(chē)深耕都市通勤市場(chǎng)；哈弗持續(xù)鞏固在 SUV領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)力；帝豪、捷途等品牌則針對(duì)不同消費(fèi)群體推出多樣化產(chǎn)品。

值得一提的是，十堰高端汽車(chē)市場(chǎng)也呈現(xiàn)穩(wěn)步增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。2025年，奔馳(691輛)、寶馬(546輛)、奧迪(552輛)等傳統(tǒng)豪華品牌上牌量保持穩(wěn)定，保時(shí)捷(21輛)等超豪華品牌也逐漸進(jìn)入更多市民的購(gòu)車(chē)清單。

摩托車(chē)成城市通勤“最佳拍檔”

2025年全市新增注冊(cè)的57848輛機(jī)動(dòng)車(chē)中，摩托車(chē)占18635輛，占比約32.2%。這一數(shù)據(jù)背后，是摩托車(chē)在城市交通中的角色重構(gòu)——從“騎手的玩具”轉(zhuǎn)變?yōu)楸憬莸耐ㄇ诠ぞ摺?/p>

我市某摩托車(chē)駕校教練李先生指出：“如今不少市民選擇摩托車(chē)作為通勤工具，尤其是中小排量的踏板車(chē)和電動(dòng)摩托車(chē)，它們靈活、省油，非常適配城市短途出行需求。”

市公安交管局統(tǒng)計(jì)顯示，2025年新增注冊(cè)的摩托車(chē)中，電動(dòng)摩托車(chē)占比超60%，且這一比例仍在持續(xù)上升。同時(shí)，摩托車(chē)駕考人數(shù)連續(xù)三年保持20%以上的年增長(zhǎng)率，其中女性學(xué)員比例從五年前的不足10%提升至如今的約30%。

“安全性始終是我們關(guān)注的核心?！笔泄步还芫窒嚓P(guān)負(fù)責(zé)人表示，“我們正持續(xù)加強(qiáng)摩托車(chē)駕駛員安全培訓(xùn)，同時(shí)優(yōu)化城市道路設(shè)計(jì)，為多元化交通工具營(yíng)造更安全的出行環(huán)境。”

編輯：萬(wàn)林