秦楚風(fēng)訊（十堰融媒記者 陳林 唐晨 通訊員 劉劍 黃垚）專用車產(chǎn)業(yè)是十堰汽車產(chǎn)業(yè)體系的關(guān)鍵組成部分，2025年，圍繞打造全國一流專用車生產(chǎn)基地，十堰專用車產(chǎn)業(yè)加快向高端化、智能化、綠色化方向轉(zhuǎn)型，呈現(xiàn)規(guī)模躍升、競進(jìn)提質(zhì)的良好態(tài)勢，前11個月產(chǎn)值突破100億元，11類產(chǎn)品的市場占有率位居全國第一。

2025年，新能源、智能化、自動駕駛已成為引領(lǐng)汽車行業(yè)發(fā)展的三大主流趨勢，推動著整個產(chǎn)業(yè)向更高層次邁進(jìn)。由馳田汽車股份有限公司生產(chǎn)的國內(nèi)首款純電動重型礦卡，一經(jīng)推出立即成為新疆等地礦區(qū)的主流重卡之一。

馳田汽車股份有限公司副總經(jīng)理黃玉缽介紹，該公司在2025年針對重型工程重卡、半掛車、城市作業(yè)車、非公路寬體礦卡四大領(lǐng)域，做足充分準(zhǔn)備，布局了豐富且高端的產(chǎn)品。

這款新能源雙平衡剛性礦卡，采用線控底盤技術(shù)，支持無人駕駛系統(tǒng)，具備零排放、低噪音、高續(xù)航等特性，專為礦區(qū)復(fù)雜工況設(shè)計(jì)。此外，企業(yè)還推出了混動礦卡、無人駕駛礦卡等多種產(chǎn)品，引領(lǐng)礦山綠色革命。

黃玉缽表示，隨著公司智慧新工廠產(chǎn)能逐步釋放，未來將在重型自卸卡車和非公路寬體礦卡領(lǐng)域進(jìn)行更多布局與拓展，2026年，公司將以更強(qiáng)的信心與決心，力爭實(shí)現(xiàn)重卡自卸車銷售3萬臺的目標(biāo)，在新能源礦山重卡板塊實(shí)現(xiàn)30億元到50億元的增長。

十堰作為東風(fēng)發(fā)祥地、中國商用車之都，是全國汽車產(chǎn)業(yè)化程度最高、鏈條最完整、集群優(yōu)勢最明顯的區(qū)域之一。依托深厚的產(chǎn)業(yè)底蘊(yùn)，湖北一專汽車股份有限公司精準(zhǔn)定位，錨定高端細(xì)分領(lǐng)域持續(xù)發(fā)力，目前已具備八大系列、600 多個公告車型的強(qiáng)大生產(chǎn)能力。

湖北一專汽車股份有限公司副總經(jīng)理鄭玉仙介紹，在高端油田裝備領(lǐng)域，公司的市場份額已從10%穩(wěn)步提升至16%，成為國內(nèi)該領(lǐng)域的重要力量；在環(huán)衛(wèi)裝備戰(zhàn)線，公司整體銷量已躋身全國行業(yè)前十，其中，勾臂式垃圾車單品排名由第五名上升至第三名；在區(qū)域市場，云南市場的占有率超80%，在山西、四川、廣東市場份額約占據(jù)“半壁江山”，2025年，公司實(shí)現(xiàn)營收超過22億元。

憑借著卓越的性能和可靠的品質(zhì)，湖北一專的油田類專用車連續(xù)三年穩(wěn)居全國市場份額第一。新年伊始，企業(yè)正全力以赴趕訂單，爭分奪秒搶市場，用“忙生產(chǎn)”的實(shí)際行動為全年發(fā)展開好頭、起好步。

鄭玉仙表示，2026年，公司將在2025年的基礎(chǔ)上，力爭實(shí)現(xiàn)超過兩位數(shù)的增長。

統(tǒng)計(jì)顯示，2025年1至11月，十堰專用車規(guī)上產(chǎn)值每月保持兩位數(shù)增長，累計(jì)生產(chǎn)專用車7萬輛，同比增長27.8%，總產(chǎn)值近3年首次突破100億元。馳田新能源自卸車、一專油田車、帕菲特新能源清障車、震序應(yīng)急前突車、寶路隨車吊等11類產(chǎn)品市場占有率全國第一，29類產(chǎn)品市場占有率位居全國行業(yè)前十。

十堰市專用汽車行業(yè)協(xié)會秘書長張燕表示，2025年十堰專用車產(chǎn)業(yè)整體產(chǎn)值再次突破了100億元，其中，在細(xì)分領(lǐng)域市場占有率全國第一的產(chǎn)品中，十堰由年初的8類產(chǎn)品提升到11類，這在全國范圍內(nèi)也非常罕見，下一步，他們將堅(jiān)持專用車產(chǎn)業(yè)“底盤+上裝”一體化發(fā)展思路，向高端細(xì)分市場邁進(jìn)，力爭全年產(chǎn)銷專用車8.5萬輛，成為全市汽車制造業(yè)和工業(yè)經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)的硬支撐和高質(zhì)量發(fā)展的增長極。

編輯：陸興敏

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