近日,當(dāng)大家還沉浸在新年的喜慶氛圍中時(shí),西十高鐵片區(qū)高鐵小鎮(zhèn)項(xiàng)目建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)熱火朝天,塔吊林立揮臂不停,工程車(chē)輛往來(lái)穿梭,數(shù)百名工人身著工裝、頭戴安全帽,正忙著澆筑混凝土、砌磚加瓦,搶時(shí)間、趕進(jìn)度。
“西十高鐵開(kāi)通已進(jìn)入倒計(jì)時(shí)階段,目前小鎮(zhèn)核心區(qū)域建設(shè)已完成70%,我們正在搶抓工期,確保配套設(shè)施可以同步投入使用?!备哞F小鎮(zhèn)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人張?chǎng)谓榻B。該項(xiàng)目以鄖西站為中心,總規(guī)劃面積為64平方公里,建成后將實(shí)現(xiàn)與高鐵站無(wú)縫銜接,不僅能滿足旅客集散、中轉(zhuǎn)需求,還能帶動(dòng)餐飲、住宿等相關(guān)產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展,全力建設(shè)“高鐵拉來(lái)的城市”。
鄖西縣以西十高鐵建設(shè)為契機(jī),加快完善交通路網(wǎng),優(yōu)化公交路線,新增從高鐵站至景區(qū)、工業(yè)園區(qū)、居民集中區(qū)的公交專(zhuān)線,暢通出行“最后一公里”。同時(shí),優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局,推進(jìn)“西十鵲橋”驛站與人才科創(chuàng)大走廊建設(shè),讓高鐵紅利轉(zhuǎn)化為發(fā)展實(shí)效,讓群眾在“家門(mén)口”就可以享受到高鐵帶來(lái)的便利。

西十高鐵鄖西站房片區(qū)建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)(陳國(guó)東 攝)
“以前去趟西安需要3個(gè)小時(shí),現(xiàn)在西十高鐵一開(kāi)通,只要38分鐘就能到達(dá),能參與家鄉(xiāng)的高鐵建設(shè)特別自豪。”鄖西縣本地工人張長(zhǎng)春不停地夸贊著西十高鐵帶來(lái)的好處,他還盤(pán)算著,等高鐵開(kāi)通、高鐵小鎮(zhèn)建好,在周邊開(kāi)家鄖西特色菜館,接待來(lái)往的四方旅客,讓西十高鐵成為老百姓的致富路。
距離高鐵小鎮(zhèn)不遠(yuǎn)的鄖西站房施工現(xiàn)場(chǎng),另一番忙碌景象同樣動(dòng)人。在站房二樓的機(jī)電調(diào)試區(qū)域,工人們正推著物料穿梭其間,腳步聲、工具碰撞聲、設(shè)備運(yùn)行聲交織在一起,熱鬧有序。

西十高鐵鄖西段工人正在修整軌道(陳國(guó)東 攝)
“目前,室內(nèi)外裝飾、給排水、消防系統(tǒng)等均已按設(shè)計(jì)要求完工,機(jī)電調(diào)試正在有序推進(jìn),為3月試運(yùn)行,6月正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)做足準(zhǔn)備。”鄖西站房項(xiàng)目副經(jīng)理周超介紹,站房建設(shè)應(yīng)用了BIM+AR技術(shù)優(yōu)化管線布局,既保證了工程質(zhì)量,又提升了施工效率。同時(shí),在站內(nèi)吊頂、檢票口等處融入鄖西“七夕”的意象設(shè)計(jì),讓這座車(chē)站變成“科技”與“文化”相融的“會(huì)客廳”。
鄖西站是西十高鐵湖北段境內(nèi)唯一的縣級(jí)高鐵站,總面積1萬(wàn)平方米,主體一層、局部?jī)蓪?,設(shè)計(jì)最高聚集人數(shù)800人,站房整體造型如大雁展翼,舒展大氣,契合鄖西山水相依的生態(tài)稟賦。鄖西站不僅承擔(dān)著旅客集散、中轉(zhuǎn)的核心功能,更是鄖西對(duì)外展示形象的重要窗口。
“站前綜合交通樞紐工程正全力推進(jìn),確保通車(chē)前完成并投入運(yùn)營(yíng)?!编y西縣高鐵辦主任王德坤介紹,截至目前,鄖西段項(xiàng)目主體工程全面告捷,18條隧道全部貫通、20座橋梁全部合龍、6段路基全部建成、鄖西站房基本竣工、無(wú)砟軌道全線鋪通……多項(xiàng)配套設(shè)施正在有序推進(jìn)。
編輯:張紅艷