秦楚風(fēng)訊(十堰融媒記者 徐靜 王逸雯)3月26日至27日,2026商用車產(chǎn)業(yè)發(fā)展會議6場專題會議先后舉行。與會嘉賓們圍繞新能源技術(shù)、質(zhì)量、市場政策、智能網(wǎng)聯(lián)、全球化、供應(yīng)鏈安全等議題展開深入研討,共商中國商用車高質(zhì)量發(fā)展路徑,助力行業(yè)在變革中搶占先機(jī)。
在“智能網(wǎng)聯(lián)與自動駕駛的商業(yè)化落地”專題會議上,東風(fēng)商用車技術(shù)中心智能駕駛主任李洋、交通運(yùn)輸部公路院中公高遠(yuǎn)(北京)汽車檢測技術(shù)有限公司智能網(wǎng)聯(lián)部負(fù)責(zé)人王波、馳田汽車股份有限公司、易控礦山智駕創(chuàng)新中心總工程師皮聃等8名嘉賓,結(jié)合自身研究成果和企業(yè)實(shí)踐,圍繞商用車智慧物流、車路云一體化、礦山智駕等熱點(diǎn)議題展開研討。
東風(fēng)商用車技術(shù)中心智能駕駛主任李洋表示,2026年他們將發(fā)展城市物流,城市物流更多的是結(jié)合十堰城市地貌和東風(fēng)商用車實(shí)際業(yè)務(wù)需求進(jìn)行專項(xiàng)開發(fā),以應(yīng)對十堰市較為特殊、復(fù)雜的城市路況與應(yīng)用環(huán)境。
專家一致認(rèn)為,商用車智能網(wǎng)聯(lián)與自動駕駛的商業(yè)化落地,需以場景為核心、以技術(shù)為支撐、以協(xié)同為路徑,推動智能駕駛技術(shù)與新能源動力深度融合。
編輯:董滿
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