秦楚風(fēng)訊(十堰融媒記者 耿吉國 特約記者 郝金鑫 王勇)連日來,國網(wǎng)十堰供電公司緊鑼密鼓開展西十高鐵外部送電工程消缺和驗收工作,為本月底配合高鐵牽引站投產(chǎn)送電做好前期準(zhǔn)備。

1月13日,在220千伏西十高鐵外部送電工程鄖陽區(qū)青山鎮(zhèn)一驗收點位上,輸電運維人員采用無人機精細化巡檢及通道掃描的方式,對線路桿塔基礎(chǔ)、鐵塔結(jié)構(gòu)與緊固件、導(dǎo)線與地線的弧垂和附件、絕緣子與金具串、接地裝置,以及線路走廊通道等進行驗收,確保輸電線路“零缺陷”投運。
十堰巨能電力集團輸電工程公司安全員王飛介紹,當(dāng)前正值驗收攻堅期,雖然山區(qū)條件艱苦,但整個團隊斗志昂揚,決心打贏這場攻堅戰(zhàn),大家每多爬一次塔、多擰一顆螺絲,都意味著高鐵能早一日通電。

220千伏西十高鐵外部送電工程包括大堰至東河、乾興至東河、大堰至箭流鋪、爐子溝至箭流鋪,全長197公里,為西十高鐵東河、箭流鋪兩座牽引站供電。目前,整個工程的消缺和驗收已經(jīng)進入尾聲,計劃1月26日為牽引站送電。

國網(wǎng)十堰輸電運檢分公司線路驗收人員陳浩然說,這條高鐵不僅是一條交通線,更是家鄉(xiāng)的振興路,通車后,西安到武漢只需兩個半小時,鄂西北地區(qū)由此能真正融入國家發(fā)展的大動脈,當(dāng)前所有辛勤付出,都是在為沿線百姓鋪設(shè)一條通往更好生活的道路,這讓他們感到意義非凡,內(nèi)心充滿自豪。
國網(wǎng)十堰供電公司項目管理中心主網(wǎng)室業(yè)主項目經(jīng)理張帆表示,220千伏西十高鐵外部送電工程建成投運后,將為高鐵牽引系統(tǒng)提供穩(wěn)定高效的雙電源保障,為區(qū)域交通建設(shè)和經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展注入強勁動能。
編輯:陸興敏