春節(jié)假期剛過，湖北汽車產(chǎn)業(yè)已迅速按下復工復產(chǎn)“加速鍵”。東風公司整車及零部件重點企業(yè)全線開工，全力沖刺170萬輛新能源汽車的年度產(chǎn)銷目標。

記者 楊旭琿：我現(xiàn)在的位置是正在升級改造的嵐圖云峰工廠，就在我的身邊，嵐圖馬年新春首輛新車“泰山”正在下線，也標志著企業(yè)正式開啟今年新年的生產(chǎn)交付，整個工廠改造完成后，產(chǎn)能將實現(xiàn)一小時30臺到60臺的翻倍跨越。眼下，嵐圖黃金工廠和云峰工廠雙線協(xié)同，滿負荷生產(chǎn)。

春節(jié)假期，工廠搶抓窗口期完成109個升級項目，全面優(yōu)化核心產(chǎn)線。改造完成后，云峰工廠將具備6款車型混流生產(chǎn)能力，整體產(chǎn)能有望在7月前釋放。

嵐圖汽車總經(jīng)理助理、制造管理高級總監(jiān) 樂學凱：通過大量的設(shè)備、參數(shù)組網(wǎng)功能的建設(shè)，把關(guān)鍵特性的數(shù)據(jù)做集成、做AI分析，保證整個產(chǎn)品的一致性和穩(wěn)定性。

商用車是新能源汽車新藍海，增長空間大。在十堰市張灣區(qū)東風華神，記者看到一批批新能源重卡正有序下線。作為新推出的核心車型，H24車型今年春節(jié)前迎來市場爆發(fā)，銷量同比增長300%，企業(yè)正全力保生產(chǎn)。

東風華神汽車有限公司總裝車間黨支部書記 王明海：車間197名員工全部到崗，改變專業(yè)工序，減少停工停線，基礎(chǔ)車型由每小時下線15臺，提升到每小時18臺。

整車下線忙，配套的零部件企業(yè)也正加速保供。

記者 方宇航：電驅(qū)動是新能源汽車的動力心臟，東風新能源汽車的電驅(qū)動正是在這家智新科技生產(chǎn)。今天工廠已經(jīng)全面恢復生產(chǎn)，9條產(chǎn)線全開，100多臺AGV小車全部出動運輸物料，機械臂揮舞組裝不停，今天一天就可以下線約1700臺電驅(qū)動。

正在下線的是智新科技旗艦產(chǎn)品iD4-200，它是行業(yè)首款兼容800伏與400伏雙電壓平臺的電驅(qū)動，最高效率突破95.4%，行業(yè)領(lǐng)先，下線后將迅速供應到嵐圖與猛士的整車工廠。

智新科技變速箱工廠副總監(jiān) 李濤：今年我們將陸續(xù)投入新項目產(chǎn)線建設(shè)，把電驅(qū)動純電總成的產(chǎn)能，提升到103萬臺每年，混動總成提升到52萬臺每年，全力賦能整車。

目前，東風公司已全線恢復生產(chǎn)，11.5萬名員工到崗，13家整車企業(yè)和躍創(chuàng)科技、智新科技、龍擎動力等重點零部件企業(yè)全部開工。

（長江云新聞記者 尚大原 楊旭琿 陳赟 趙龍文 方宇航 張龍 陳芳芳）

編輯：萬林