
東風(fēng)汽車構(gòu)建起覆蓋豪華、高端、主流的全領(lǐng)域新能源品牌格局。(受訪單位供圖)
“2025年,東風(fēng)汽車打了一場漂亮的翻身仗!”3月2日,全國人大代表、東風(fēng)商用車首席技能師王建清在接受湖北日報全媒記者采訪時,語氣里滿是自豪。這位比“東風(fēng)”小兩歲、扎根一線33年的“汽車故障診斷全科醫(yī)生”,親眼見證了這家老牌車企從深耕積淀到蝶變躍升的關(guān)鍵瞬間。
2025年,東風(fēng)汽車交出亮眼答卷:新能源年度銷量歷史性跨越百萬輛級大關(guān),達(dá)到105萬輛,同比增長22.6%;自主品牌銷量突破150萬輛,占總銷量比重超60%。
“這標(biāo)志著東風(fēng)轉(zhuǎn)型從投入期邁入收獲期,從規(guī)模擴(kuò)張轉(zhuǎn)向規(guī)模與效益并重?!睎|風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司新聞發(fā)言人、戰(zhàn)略規(guī)劃部總經(jīng)理楊彥鼎如是說。
這份成績,離不開清晰的品牌布局與硬核的技術(shù)支撐。
2021年,“十四五”規(guī)劃開局之年,全球汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型浪潮洶涌。東風(fēng)汽車順勢而為,發(fā)布“東方風(fēng)起”計劃和科技創(chuàng)新“躍遷行動”,全力推動自身向科技型企業(yè)轉(zhuǎn)型。
2023年,東風(fēng)汽車進(jìn)一步提出“轉(zhuǎn)型升級三年行動”(2023至2025年),明確戰(zhàn)略方向:從以燃油車為主轉(zhuǎn)向燃油車與新能源車并存,從以合資為主轉(zhuǎn)向自主與合資并重。
沿著戰(zhàn)略部署,東風(fēng)汽車品牌布局愈發(fā)清晰。目前,東風(fēng)汽車擁有“東風(fēng)猛士”“東風(fēng)嵐圖”“東風(fēng)風(fēng)神”“東風(fēng)奕派”“東風(fēng)風(fēng)行”等自主乘用車品牌、“東風(fēng)”商用車品牌、“東風(fēng)”軍車品牌、“東風(fēng)日產(chǎn)”“東風(fēng)本田”等合資品牌。
東風(fēng)猛士錨定豪華電動越野標(biāo)桿;東風(fēng)嵐圖深耕高端新能源領(lǐng)域,構(gòu)筑“三旗艦+SUV雙子星”的產(chǎn)品矩陣,奕派科技發(fā)力主流市場,攜手華為孵化“奕境”品牌;商用車與輕型車領(lǐng)域新品迭出;合資板塊加速落地“在中國、為全球”戰(zhàn)略,打造共創(chuàng)新價值的戰(zhàn)略共同體。
翻身仗的背后,是每一位東風(fēng)人的實干擔(dān)當(dāng)。王建清帶頭沖鋒,帶領(lǐng)班組與勞模創(chuàng)新工作室攻堅新能源車型裝配難題,攻克24項技術(shù)課題、創(chuàng)造近千萬元價值,自主研制的新能源裝備讓生產(chǎn)效率提升60%。
在東風(fēng)汽車全球創(chuàng)新中心,一枚指甲蓋大小的DF30芯片,打破了中國車規(guī)級高性能MCU芯片依賴進(jìn)口的困局——這款由東風(fēng)汽車牽頭、聯(lián)合44家企事業(yè)單位打造的芯片,適配燃油車與新能源車三電系統(tǒng),已在漠河完成極寒測試,將在今年搭載上車。
“造車從不是‘拼樂高’,真正的競爭力在底層技術(shù)?!?025年,東風(fēng)汽車研發(fā)投入強(qiáng)度達(dá)7.9%,發(fā)明專利授權(quán)量連續(xù)四年穩(wěn)居中國自主整車集團(tuán)第一,技術(shù)之“根”愈發(fā)深厚。
2026年伊始,王建清所在的東風(fēng)商用車便迎來發(fā)展熱潮:2月27日,東風(fēng)商用車整車工廠總裝二車間三年來首次重啟雙班生產(chǎn),日產(chǎn)量從300臺躍升至500臺,產(chǎn)能火力全開;1月24日,東風(fēng)商用車建成了“全球單體規(guī)模最大的中重型商用車智慧工廠”。
投產(chǎn)儀式上,王建清和徒弟穩(wěn)穩(wěn)駕駛兩輛全新一代D600商品東風(fēng)天龍KH駛出生產(chǎn)線?!翱粗悄軝C(jī)械臂高效運(yùn)轉(zhuǎn),全新車型整裝待發(fā),大家的心氣更足了?!蓖踅ㄇ逭f。
“2025年的答卷,靠的就是東風(fēng)人始終傳承‘激情創(chuàng)業(yè)、艱苦奮斗、責(zé)任擔(dān)當(dāng)、為民服務(wù)’的馬燈精神。”王建清感慨,從1969年一窮二白在十堰建廠、第一輛軍用越野車EQ240下線,到經(jīng)典車型迭代、天龍系列暢銷,再到如今新能源與智能化轉(zhuǎn)型提速,這都是一代又一代東風(fēng)人接力奮斗的成果。
(湖北日報全媒記者 左晨 通訊員 王怡琳)
編輯:萬林